オノフフェアウェイアームズクロ, ONOFF

オノフフェアウェイアームズ KURO: Shaft／CBT：622F

飛びを進化させる
KURO専用のパワートレンチ

たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを３本にして反発力をアップ。

飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝＝パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。

KURO専用最適重心設計で
飛んで、やさしく、ピンを狙える

最適重心設計（グラビティーコントロール）で、操作性と飛びのバランスを重視した、飛んでやさしい3番ウッド。飛距離のばらつきを抑制し、安定したスピン量で操作性と方向性を重視した5番ウッド。それぞれに最適な重心設計により、強い弾道で飛距離アップをもたす、振りやすいフェアウェイウッドを実現しました。

独自のフェース構造で飛ばせる

独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。

フェース肉厚設計で、反発力アップと
反発エリア拡大させたフェース構造

プロも納得の抜けの良さでグリーンを狙う

スムースポッドソール

ソールリーディングエッジ側に凹みを設けたオノフ独自のスムースポッドソールを採用。抜群の抜けの良さで飛距離性能と方向性を両立。

振りやすさアップし、飛びをもたらす
「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト

振りやすい中調子のしなり系シャフトで、先端のシャフト剛性をフェアウェイウッドのヘッドに合わせ最適化。インパクト時の不要なばらつきを抑え、方向安定性にすぐれた特性を発揮するミスに強く、ナイスショットの確率をアップする「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトです。

Option

ヘッドウエイトを調整し、振りやすさを最適化することで、それぞれのゴルファーのヘッドスピードを最大化。気持ちよく振り抜けて、新次元の飛距離性能を実現するフェアウェイウッド。

スイングバランスの最適化で
振りやすいクラブ

ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、それぞれのゴルファーに最適なヘッド重量、バランスの調整が可能です。標準仕様では11g（4+7）のウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、バランスが±1変化します。

求める弾道で狙う

ウエイトスクリューを交換することで、
ボールのつかまりと弾道をイメージに合わせて設定

7g（重め）のウエイトをヒール側に配置することで、
ストレートボールで狙う、適度につかまる重心設定に。
7g（重め）のウエイトをトゥ側に配置することで、
フェードボールで狙う、つかまりを抑える設定に。

※スイングバランス及び弾道のカスタムを行うには、別売りのウエイトスクリュー・ヘッド専用トルクレンチが必要となります。

ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロスバランステクノロジー。バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。
別売のウエイトスクリューとCBTグリップで、よりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムも可能です。